受近日雨水和水阳江泄洪叠加影响，皖赣铁路沿线的桥梁被湍急的洪水冲刷了三天三夜。雨后设备隐患排查是确保铁路运输安全的关键，任务紧迫，刻不容缓。
　　7月15日凌晨5时，黄山地区骤雨初歇，天色未明，芜湖工务段黄山桥梁车间检查工区8名职工迅速集结、列队整装，奔赴防洪一线排查。
　　党员工长吴志达一边细致清点作业机具、防护用品，一边明确当日作业任务：“今天我们要利用一上午时间，完成皖赣线府祝、葛村等10座泄洪桥梁的全覆盖安全隐患排查，全面摸清设备水害底数。”
　　驱车近一个小时，大家来到了皖赣铁路府祝桥作业区域。雨后的山路滑得像是抹了一层油，闷热的空气裹挟着水汽，没有一丝凉意，让人明显感觉到体感温度在飙升。每向前一步，都需用力拔出深陷淤泥的雨鞋，大家后背的衣衫瞬间便被汗水浸湿。
　　“这里坡度大，大家注意脚下，防止踩滑摔伤。”走在队伍最前面的吴志达，不时回头叮咛身后的青工。他眉头紧锁，艰难跋涉在泥泞的便道上。
　　抵达作业地点，又一处杂草丛生、藤蔓交错的陡峭边坡映入大家的眼帘。吴志达指着前方被植被掩盖的临河路堤，细致介绍路堤排查作业的难度：“夏季植被疯长，桥梁护锥和临河路堤周边根本就没有路。为了排查设备状况，我们只能靠着镰刀一点点地劈开荆棘，蹚过去。这也是我们检查过程中最耗费体力、最考验耐力的环节。”
　　一旁的青年职工唐可迅速穿戴好全套防护装备，快速喷涂驱蚊药剂。常年扎根户外防洪一线的他深有感触地说：“河道周边蚊虫繁多，毒性较大，多亏单位配齐防蚊物资，为我们一线作业人员提供劳动防护。”
　　话音未落，唐可便和工友们挥动工具，在密不透风的灌木丛中艰难地开辟出一条仅供单人行走的小道。他们头顶烈日，高温与身体的疲乏交织，顾不上擦拭顺着脸颊滑落的汗珠，时刻警惕着两侧藤条的尖刺……终于抵达府祝桥下。
　　“0号台左侧护锥距桥台2米处，砌块松动，隐患面积约1平方米。”排查完毕，唐可抹去脸上的汗水，第一时间向工友通报隐患情况。吴志达立即在作业记录簿中记录隐患的位置、面积、类型，为后续隐患整治提供精准依据。
　　12时许，这支平均年龄仅26岁的青年作业队伍，在连续攻坚7小时后，终于完成了当日所有桥梁排查工作，全面摸清了泄洪桥梁的水害底数。返程途中，吴志达道出了一线铁路人的坚守初心：“防洪季，雨后巡查，我们守护的是旅客出行安全！”