本报讯（记者 朱明轩）7月21日，历时两个天窗时段的高强度检测，新建合肥动车运用所接触网热滑试验圆满结束，标志着这座管内第十二座、安徽省第二座动车运用所进入开通倒计时。
　　接触网热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次重要“体检”。本次试验涵盖合肥站至肥东联络上下行线至罗岗线路所至合肥动车上下行线，以及合肥动车运用所内相关接触网工程。
　　试验期间，各参试单位密切配合，先后开行多趟检测列车，依次对肥东联络线、罗岗线路所、合肥动车上下行线及所内各条股道、检修库等区域进行低速和高速热滑检测。据试验数据分析，接触网拉出值、导高、硬点及弓网受流等关键指标均满足设计和验标要求。
　　合肥动车运用所规划建设10线检查库、35条存车线，可一站式完成动车组存放、检测、整备、维护等全流程作业。