本报讯（记者 刘艺 通讯员 陆瑞）7月15日，一列满载电煤的货物列车缓缓驶入皖北新建聚能电厂，集团公司抢抓聚能电厂新投产机遇，为聚能电厂制定朱仙庄、祁南、桃园矿专属电煤保供运输方案，畅通电煤保供通道，新项目预计全年实现50万吨以上电煤保供运量。集团公司物流事业部大宗物流部负责人介绍：“我们开发淡储旺运保供新模式，深化港铁联运，打造电煤保供新增项目。”截至7月20日，集团公司服务18家电厂存煤371万吨，夯实了长三角能源保障的安全根基。
　　当前，“迎峰度夏”电煤保供进入关键时段，为保障管内电厂稳定运行，持续稳固长三角能源供给，集团公司主动谋划、靠前布局，推动电煤保供由被动应急向提前预判、动态调配转型。
　　集团公司在沿陇海、阜淮、青阜、淮南等线布局多处储煤基地，推出煤炭淡储旺运保供新模式，主动引入晋陕蒙等西部地区外来煤源，构建“两淮煤+西部外来煤”双资源保供体系，同时依托口孜集、潘集储配基地打通晋陕蒙煤入皖通道，常态化开展煤炭掺配转运；发挥徐州北编组站铁路枢纽作用，承接西北外来电煤，保障皖北、苏北电厂“口粮”无虞，顺堤河港煤炭基地累计完成电煤保供54万吨，同比增长102%。
　　深化港铁联运，打造保供新增项目。集团公司依托乐清湾港港铁联运体系，对接中煤南京等企业，制定一体化物流方案，打通乐清至江西上饶电厂运输通道，目前已实现电煤运输增量64万吨。借助新昌北站货场投用契机，集团公司积极推动新中港热电厂电煤“水转铁”落地，新项目实现了电煤铁路运输零的突破。